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Tras la marca “Tranvia de Murcia” se encuentran los sólidos pilares de dos empresas líderes del sector ferroviario y  de transporte de viajeros . Estas empresas son FCC y COMSA-EMTE.

El 13 de abril de 2009 el Boletín Oficial del Registro Mercantil hacía pública la creación de la Sociedad Concesionaria Tranvía de Murcia S.A.
Seguidamente, el 7 de mayo de 2009 se firmaba el contrato con el Ayuntamiento de Murcia para la construcción y explotación de la LÍNEA 1 durante los próximos 40 años. Así quedaba constituida la Sociedad Concesionaria Tranvía de Murcia S.A.

 

 

Fomento de Construcciones y Contratas nace en marzo de 1992, fruto de la fusión de dos prestigiosas empresas: Construcciones- Contratas y Fomento de obras -Construcciones, cuyas acciones comenzaron a  cotizar en Bolsa en 1900.
Actualmente los títulos FCC se encuentran incluidos en el IBEX-35, que recoge la cotización de las sociedades más importantes de la Bolsa Española.
En la actualidad su actividad está altamente diversificada: 
Gestión de servicios medioambientales y agua
Construcción de grandes infraestructuras 
Producción de cemento
Equipamientos urbanos 
Generación de energías renovables
Tiene presencia en 54 países del mundo y más del 43% de su facturación proviene de los mercados internacionales; principalmente Europa y Estados Unidos.
Su facturación en el 2008 fue de 14.016 millones de euros y cuenta con una plantilla de 93.510 empleados.

FCC. Su experiencia en construcción y mantenimiento ferroviario
La experiencia de FCC en el sector ferroviario es amplísima. La empresa ha participado en obras tan relevantes como la conexión Atocha-Chamartin, la línea de Alta Velocidad entre Barcelona y la Frontera, los túneles de Pajares, la plataforma de nuevo acceso de Alta Velocidad a Levante etc.
En cuanto a mantenimiento de instalaciones ferroviarias, FCC realiza trabajos en las líneas Madrid-Lleida, Madrid-Ciudad real, Lleida-Barcelona, Aranjuez, Sevilla y Zaragoza.
Aunque parte importante de su volumen de trabajo se centra en las obras de metro: Madrid, Málaga y  Barcelona.

 
FCC. Su experiencia en instalaciones tranviarias
 
Obtuvo la concesión durante 40 años del Tranvía de Parla, que recorrerá el municipio y sus barrios, facilitando la conexión con cercanías Renfe.
A través de Detren, Compañía General de Servicios Ferroviarios de la que FCC y COMSA-EMTE son parte integrante, se gestionan los tranvías de la Diagonal y el Besós (Barcelona), que cubren un total de 31 kilómetros, transportan al año cerca de 21 millones de viajeros y cuenta con una flota de más de 37 tranvías.

En cuanto a construcción de instalaciones tranviarias, Fomento de Construcciones y Contratas ha participado en el Tranvia de Alicante y en el de Murcia, además de las anteriormente mencionadas de Barcelona.

 

 

COMSA EMTE es el segundo grupo español no cotizado en el sector de las infraestructuras y la tecnología. El grupo empresarial suma una facturación de más de 2.000 millones de euros, una plantilla de 8.600 personas y presencia estable en 12 países. El grupo cuenta con cuatro áreas de negocio: Infraestructuras, Medio Ambiente, Servicios y Logística, Ingeniería y Sistemas y Concesiones y Energías Renovables.
En el ámbito de concesiones ferroviarias urbanas, COMSA EMTE dispone de proyectos como las líneas T2 y T3 del Metro Ligero de Madrid, de los tranvías del Besós y del Baix Llobregat en Barcelona, del metro de Málaga, del tranvía de Murcia y de la línea 9 del metro de Barcelona.
COMSA EMTE participa en el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias desde 1891. La empresa ofrece un servicio integral en el ámbito del ferrocarril que abarca la construcción y el mantenimiento de infraestructuras y superestructuras ferroviarias, en proyectos de alta velocidad, líneas convencionales, metros, tranvías, etc. Ha participado en proyectos en Barcelona, Bilbao, Málaga, Madrid, Valencia, Lisboa y Oporto, entre otros.